Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ЯКОВЛЕВ А. СОВЕТСКИЕ САМОЛЁТЫ


В книге генерального конструктора, академика А. С. Яковлева  показывается становление и развитие советского самолетостроения в первые  пятилетки, в годы Великой Отечественной войны, а также в послевоенный  период. Рассказывается о современной реактивной и сверхзвуковой авиации.  Рассматривается научная база самолетостроении, характеризуется школа  советских авиаконструкторов, рассказывается о развитии лето-технических  характеристик самолетов.

Перейти к книге

КОРОЛЬ В. КРЫЛЬЯ ПЕТЕРБУРГА

В книге прослежен путь становления петербургской авиации от первых  запусков воздушных шаров до взлетов высокоскоростных реактивных  самолетов. Рассказано об истории становления военной авиации ЛенВО, ее  участии в обороне Ленинграда, защите мирного неба в послевоенные годы.  Кратко показано становление и роль АРЗ ЛенВО в военное и мирное время.  Отдельная глава посвящена сегодняшней жизни авиапредприятия "Пулково",  авиаремонтной корпорации "СПАРК", которой в 2001 году исполнилось 70  лет. Повествование сопровождается ссылками на архивные документы,  газетные и журнальные публикации и мемуарную литературу.

Перейти к книге

ТЕПСУРКАЕВ Ю., КРЫЛОВ Л. СТАЛИНСКИЕ СОКОЛЫ ПРОТИВ «ЛЕТАЮЩИХ КРЕПОСТЕЙ». 1950-1953

В 1950 году, планируя вторжение в Корею, американцы были уверены в своем  абсолютном превосходстве в воздухе. Командование ВВС США рассчитывало,  что их «Летающие крепости» — стратегические бомбардировщики «Б-29» —  будут безнаказанно бомбить беззащитные города, разрушать мосты, дороги,  военные объекты. Однако в корейском небе они неожиданно столкнулись с  грозным противником — новейшими советскими реактивными истребителями  «МиГ-15». Эта встреча стала началом напряженной воздушной битвы,  затянувшейся не на один год. Несмотря на огромное численное преимущество  авиации США и их союзников, несмотря на то, что американцы бросили в  бой свои лучшие авиачасти и новейшую технику, советские асы вышли из  этой схватки победителями. ВВС США потеряли в небе Кореи около 3000  самолетов, среди которых было больше ста «Б-29». Эта книга, написанная  на основе недавно рассекреченных архивных материалов, посвящена анализу  боевой работы «сталинских соколов», которые в небе Кореи дали достойный  отпор «Летающим крепостям», «Сейбрам» и «Метеорам».

Перейти к книге

ЯКУБОВИЧ Н. ЧКАЛОВ. ВЗЛЁТ И ПАДЕНИЕ ВЕЛИКОГО ПИЛОТА

Он был не менее знаменит, чем Юрий Гагарин, – и погиб в том же возрасте,  не дожив до 35 лет. Он стал национальным героем после легендарного  трансполярного перелета, его считали «гордостью СССР» и «любимцем  Сталина», предпочитая не вспоминать, что Валерий Чкалов дважды побывал  под судом и дважды увольнялся из вооруженных сил. О нем снят  классический советский фильм и новый телесериал – но до сих пор не было  ни одной профессиональной биографии, если не считать апологетических  воспоминаний его родных, соратников и друзей. Эта книга – первая.
Наперекор  официозу и негласным табу, отделяя мифы от правды, а пропаганду от  фактов, это исследование рисует подлинный портрет великого пилота – не  «иконы», а живого человека, едва ли не самой противоречивой личности в  истории отечественной авиации. С одной стороны – гениальный летчик,  постоянно находившийся в поиске революционных приемов воздушного боя,  новых методик испытания авиатехники. С другой – не признающий никаких  уставов и правил «воздушный хулиган», заплативший за  недисциплинированность собственной жизнью и своим примером доказавший,  что все авиационные наставления написаны кровью, а нарушение полетного  задания может обернуться катастрофой…
Восстанавливая подлинную  биографию Валерия Чкалова, от взлета до падения, от рождения легенды до  трагического финала, эта книга воздает должное прославленному летчику,  чье имя вписано в историю авиации золотом по граниту.

Перейти к книге

ЯКУБОВИЧ Н. «СТАЛИНСКИЙ МАРШРУТ» ЧКАЛОВА И ЛЕВАНЕВСКОГО. ТРИУМФ И ТРАГЕДИЯ ПОЛЯРНЫХ ПЕРЕЛЁТОВ 1937 Г

Летом 1937 года из Москвы в Америку через Северный Полюс стартовали три  самолета - в июне АНТ-25, пилотируемый В.П.Чкаловым, месяц спустя -  экипаж М.М.Громова на такой же машине, а в августе - гигантский  четырехмоторный ДБ-А под командованием С.А.Леваневского. Но если  перелеты Чкалова и Громова стали настоящим триумфом СССР, то самолет  Леваневского пропал без вести - о причинах катастрофы спорят до сих пор,  ее место так и не обнаружено. Что на самом деле произошло за Полярным  кругом в августе 37-го? Правда ли, что рекордные перелеты по  "Сталинскому маршруту" были не столько пропагандистской акцией, сколько  испытаниями перспективной боевой техники? Какая роль отводилась дальнему  бомбардировщику ДБ-1, созданному на базе чкаловского АНТ-25, в будущей  химической войне? Повлияла ли трагическая гибель Леваневского на судьбу  ДБ-А, который на момент перелета не имел себе равных по дальности,  скорости и грузоподъемности, но в конце концов проиграл в "гонке  вооружений" еще более совершенному тяжелому бомбардировщику ТБ-7 (Пе-8)?  И почему советская практика переделок рекордных самолетов в боевые и  наоборот потерпела полное фиаско?

Перейти к книге

САМОЛЁТЫ МИРА

Человек испокон века мечтал оторваться от земли и покорить воздушный  океан. Эта древняя страсть к освоению неподвластного ему неба  стимулировала работу изобретательской мысли. Книга содержит сведения о  многих замечательных открытиях в области воздухоплавания и  самолетостроения - от старинных - воздушных аппаратов до современных  авиалайнеров.

Перейти к книге

АВИАЦИЯ. ЭНЦИКЛОПЕДИЯ

В Энциклопедии содержится свыше 2600 взаимоувязанных между собой статей  как по отдельным тематическим направлениям, так и общего характера.  Большое место в Энциклопедии, естественно, отведено летательным  аппаратам (ЛА) - самолётам, планерам, винтокрылым ЛА и т.д. Аналогичные  данные (классификация, устройство и принципы действия, характеристики)  приводятся в цикле статей об авиационных двигателях. В статьях об  авиационном вооружении рассмотрены отдельные его виды (стрелковое,  бомбардировочное, ракетное), системы управления вооружением, некоторые  вопросы боевого применения ЛА. Круг вопросов, рассматриваемых в цикле об  эксплуатации летательных аппаратов, относится к аэродромам,  техническому обслуживанию ЛА и т.д. В Энциклопедии около 600  биографических статей. События и факты, географические названия, а также  названия предприятий, организаций, учебных заведений и т.п. приведены в  основном по состоянию на 1991 г., когда рукопись Энциклопедии сдавалась  в набор.

Перейти к книге

ДУЗЬ П. ИСТОРИЯ ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ И АВИАЦИИ В РОССИИ. ПЕРИОД ДО 1914 Г.

В монографии на основе большого числа архивных и литературных материалов  изложено в хронологическом порядке развитие воздухоплавания и авиации в  России с начала XVI в. до 1914 г.
Книга предназначена для всех интересующихся историей воздухоплавания и авиации.

Перейти к книге